משווה גובה – ארגונומי
משווה גובה אופקי אבסולוטי בעל שפה צירית
- פחות השפעה פיזית על כוח אדם
- שפתיים אופקיות בכלל הפוזיציות
- יעיל מאוד
- בטיחות אופטימלית
- קיבולת דינמית גבוהה של 6 טון
היתרונות ללקוח
לקבלת הצעת מחיר
אופקי ומאוזן בכלל הפוזיציות
העיצוב של השפה האופקית מסדרת P מפחית באופן משמעותי את הרטט ואת הרעש על מנת להבטיח תהליך טעינה ופריקה חלק בכדי למזער את ההשפעה הפיזית על כוח האדם ועל הציוד. עם דירוג עומס דינמי של 6 טון ומגוון נרחב של גדלי פלטפורמה, סדרת P מתאימה לשימוש כמעט בכל סיטואציה של רציף העמסה. היא מתאימה במיוחד למשאיות משטחים עם מרווח קרקע ברמה נמוכה ומתאימה מאוד גם לשימוש עם מלגזות בעלות 3 גלגלים.
יעילות משופרת
ההשפעה המופחתת משמעותית מבטיחה שהסיכון לקרות נזק לסחורה במהלך הטעינה הוא מינימלי. והכי חשוב, זה מבטיח כי ציוד ההעמסה יהיה נתון פחות לבלאי, ובכך מגדיל משמעותית את חיי התפעול ומקטין את עלויות התחזוקה.
ניתן לחסוך משמעותית בעלויות על ידי צמצום היעדרות הצוות בשל מחלה או פציעה; זאת מכיוון שהם מסוגלים לבצע את אותה העבודה בצורה נוחה יותר ועם פחות מאמץ פיזי.
דגמים
משווה הגובה של מוצרי המפרץ העמסה מסדרת ה – P מצויד בשפה צירית ומאפשר תהליך קל וחלק של פריקה והעמסה. מנגנון השפתיים המקביליות הייחודי והחדשני המוגן על ידי הפטנט מאפשר לכך שאפילו כדור יכול להתאזן על השפה, מבלי שיזוז בזמן שהוא מורם או מורד.
בטיחות אופטימלית
במקרה של יציאה מוקדמת של כלי רכב לפיה משאית המלגזה עדיין מצויה על משווה הגובה, פעולת עצירת הפאניקה האוטומטית מופעלת. ברוב המקרים משווה הגובה נשאר בתפעול גם לאחר מצב עצירת הפאניקה. ניתן להפעיל את כפתור עצירת החירום בתיבת הבקרה גם באופן ידני.
במהלך התחזוקה, משווה הגובה מוחזק בבטחה במצב באמצעות תמוכת תחזוקה מיוחדת. כאשר המפלס נמצא במצב חונה, הוא נתמך אוטומטית על ידי שתי רגלי בטיחות חוצה-תעבורה.
שליטה מתקדמת אך פשוטה
ניתן למקם את משווה הגובה בצורה מושלמת באמצעות שלושת כפתורי הבקרה, ולהחזירו למצב החונה באמצעות פונקציית החניה האוטומטית הסטנדרטית.
ישנן מספר אפשרויות בקרה מתקדמות המספקות פונקציות נוספות כגון בקרת דלתות, בקרת מחסה, נעילה אוטומטית למניעת פעולה כאשר דלת הטעינה אינה פתוחה לחלוטין, ונעילת סגירת דלתות אוטומטית עד שמשווה הגובה ממוקם באופן נכון.
משווה גובה לכל מרכז הפצה
סדרת ה – P מציעה אפשרויות רבות המותאמות אישית למפרץ הטעינה שלכם למען השימוש היעיל ביותר. אורך הרציף ייקבע בעיקר על ידי הפרש הגובה בין רצפת המחסן לבין הטווח הצפוי של משטחי משאיות. התקנה קלה עם סדרת P הן למסגרת התומכת בבסיס (PP) בבור סגור, והן למסגרת התלוי (PF) בבור פתוח.
קיבולת דינמית – משווי הגובה של סדרת P – 6 טון
| אורכים (מ״מ) למעט השפה |
טווח עבודה (מ״מ)* מעל לרציף |
טווח עבודה (מ״מ)* מתחת לרציף |
גובה מסגרת (מ״מ) |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
| PP | PF | PP | PF | PP | PF | |
| 2000 | 195 | 215 | 254 | 265 | 585 | 700 |
| 2200 | 190 | 220 | 235 | 395 | 585 | 700 |
| 2500 | 270 | 245 | 225 | 335 | 585 | 700 |
| 2800 | 295 | 300 | 215 | 370 | 585 | 700 |
| 3000 | 265 | 270 | 215 | 360 | 585 | 700 |
| 3500 | 360 | 360 | 295 | 295 | 700 | 700 |
| 4000 | 370 | 370 | 280 | 280 | 700 | 700 |
| 4500 | 335 | 335 | 275 | 275 | 700 | 700 |
אורך מפרץ העמסה (מ״מ) 1750, 1830, 2000, 2110, 2250
* חושב באמצעות שפה באורך 400 מ״מ ו – 100 מ״מ הקרנת פגוש
P = התקנת בור, F = התקנת מסגרת
מפרט טכני
קורות הפלטפורמה והשפה מיוצרות מפלדה בעלת מתיחה גבוהה (S355J0 / STEEL 52). הן לפלטפורמה והן לשפה משטח צלחת קרע (8/10 מ"מ ו- 13/15 מ"מ בהתאמה), מה שהופך אותם למתאימים למלגזות בעלות 3 גלגלים.
בטיחות מוגברת עם אורך שפה סטנדרטי של 400 מ"מ ושיפוע של 80 מ"מ בקצה הקדמי. השפה הארוכה והצירית מוודאת שהפער בין הרכב למפרץ ההעמסה יגושר בבטחה גם כאשר מתקינים פגושים.
